l ' Inattendu

De retour à Port Royal avec le soleil

2011-11-29T11:52:00.000+01:00

Nous voila à notre emplacement au Port Royal d'Auxonne
après une quinzaine de jours passés sur la Saône .

malgré les températures relativement clémentes pour la
saison , nous devons régulièrement scier notre bois ;

En attente, à l'aval de l'écluse
d'0rmes , quelques Km en amont de Tournus .

Peu avant Port Royal , nous sortons de l'écluse d
'Auxonne .

Nous sommes à Tournus

2011-11-17T09:36:00.001+01:00

Au quai nord

une halte que nous connaissons bien

Partis de St Jean de Losne , avec le brouillard

Nous traversons Seurre 1H3O plus tard

Après un arrêt à Gergy , nous repartons pour Tournus toujours avec un peu de brouillard

Nous allons rester quelques jours à Tournus , puis remonter sur Auxonne et plus tard faire notre dernière navigation 2011 à l'occasion des fêtes de fin d'année .

Brume et brouillard à saint Jean de Losne

2011-11-15T09:54:00.001+01:00

Nous passons la nuit au quai national de ST Jean

Nous n'avons pas rencontré un seul bateau

L'entrée du canal du Rhône au Rhin

Voila de quoi nous chauffer

2011-11-12T16:43:00.001+01:00

voila pour nous chauffer quelques semaines , fin de l'année , peut etre, selon la météo et vu que nous avons encore un peu de réserve de l'année dernière .

Nous éviterons dans la mesure du possible , d'utiliser la chaudière de chauffage central fiul

Trois stères chargées ce matin sur "l'inattendu" et autant sur "Hazelwood" de Roy et Carol

Nouvelles balises de chenal à Auxonne

2011-11-11T16:02:00.001+01:00

Dernièrement les anciennes bouées rouge et verte délimitant le chenal de navigation ont été remplacés par des pieux surmontés de "chaussettes" verte et rouge .

La largeur du chenal de navigation a été augmentée

" L'avanti II " à réalisé les travaux

Demain , nous embarquons 3 stères de bois et la semaine prochaine , départ pour Tournus où nous passerons quelques jours .

ROPE WORK FROM "L'INATTENDU"

2011-10-22T18:28:00.001+02:00

We do all kinds of rope work ( to order only) for all kinds of boats and also somes articles for interior decorating, like :

- button fender (short or long )
- hanging fender
- bow fender
- eyesplice
- heaving lines
- monkey'fist door stop
- dog leads
- rope mat
- rope mirror

We use polypropylene rope, beige and polypropylene textured ,imitation hemp .

For more information about our work , please contact :

+ 33 (0)6 68 88 84 38

or contact@bateau-linattendu.com

and more pictures to follow

www.bateau-linattendu.com

D'octobre 2010 à octobre 2011 Port Royal a bien changé

2011-10-21T10:39:00.000+02:00

Lors de notre arrivée , le 15octobre 2010, un seul ponton était installé

et nous étions les premiers résidents au port

alors qu'en cette mi-octobre 2011 une soixantaine de bateaux ont trouvé un emplacement

Nous ne serons donc pas seuls cet hiver , cinq ou six bateaux seront occupés pendant toute la saison hivernale

Une météo plus fraîche ce week- end en Côte d'or

2011-10-08T17:20:00.000+02:00

Et voila l'occasion de faire les premières flambées sur l'inattendu .

Cela me permet de vérifier le bon fonctionnement de nos trois poêles a bois : Jotul , Windy-Smitty et Sologne Invicta . A eux trois , ils nous procurent une puissance de chauffe de 17,5 KW/H

Le Sologne 8 KW/H

Le Jotul 7KW/H

et le Windy-Smitty 2,5 KW/H

et en cas cas de rupture d'approvisionnement en bois , nous avons toujours notre chaudière de chauffage centrale Kabola de 17KW/H .

Nous voila tranquilles pour cet hiver pendant lequel d'ailleurs , nous avons l'intention de naviguer assez souvent , en espérant avoir quelques épisodes neigeux pour profiter de belles images hivernales .

Pour terminer , un petit bonjour de l'équipage de L'inattendu à toutes nos connaissances de l'eau et d'à terre .

PS : Rep se laisse aller à une petite sieste à cet instant .

Départ pour Gray ce lundi 12 septembre

2011-09-17T10:57:00.002+02:00

Nous quittons Port Royal pour passer quelques jours à Gray sur saône .

Sortie du port royal

Peu après l'écluse de Poncey , nous passons devant le petit quai de Lamarche sur Saône .

Finalement , nous décidons d'arrêter à Pontailler pour deux jours ,nous en profitons pour faire encore un peu de bricolage .

Madame termine la boiseirie extérieure de la timonerie

Poncage et lasure

et même pas tombée à l'eau

Départ à huit heures le lendemain , avec une légère brume au lever du soleil

Nous voila à Gray pour quelques jours , nous ne manquerons pas de fêter le départ en retraite de Michel après beaucoup d'années passées au VNF (voies navigables de France)

Au lever du soleil à Gray

21/08/2011 : Installation du poêle à bois Wendy

2011-08-21T17:22:00.002+02:00

Nous installons un poêle à bois dans notre cabine : le Wendy de chez Wendy-Smithy ,certainement le plus petit poêle à bois que l'on puisse trouver , 2,5 KW/H

Découpe du "roof " ,6 mm d'acier , 60mm de mousse isolante injectée , 18mm de CTBH marine et 5mm de liège

Un dispositif "kiteco "pour assurer l'étanchéité

Une découpe plus large de 50mm tout autour du conduit inox ,garni de "rockwool "

Et de l' extérieur :

Nous voila prêt pour l'hiver avec des économies de Fiul que nous apprécierons .

17/08/2011 : Travaux de peinture sur L'inattendu

2011-08-17T17:07:00.000+02:00

Nous profitons des beaux jours de cette mi-août pour mettre une couche de peinture en bordaille , la dernière datant de 2006 .

Un ponçage avant la mise en peinture , une cinquantaine de mètres carrés me prend une grosse journée .

Dans le même temps ,Madame fait les hublots , il y en a trente , elle en a pour quelques jours ...

Une douzaine de jours plus tôt, nous avons passé un sympathique week-end sur la saône avec famille et amis ,jusqu'au PK 260 ; barbecue ,apéritifs , partie de pêche qui nous a permis de manger une friture de la saône , le tout avec un temps correct malgré quelques gouttes .

Arrêt à Pontaillé pour déjeuner après un petit apéro ;

Arrêt au PK 260 pour la nuit ; partie de pêche,barbecue et friture au programme .

3/08/2011 Deux montgolfières au dessus de Port Royal

2011-08-03T16:50:00.000+02:00

Une des montgolfières se positionne juste devant le soleil couchant .

L'"Avanti" installe les pieux du ponton flottant près de la mise à l'eau

29/07/2011 : Lamarche sur Saône

2011-07-30T09:39:00.000+02:00

Nous quittons Gray ce matin

L'entrée amont de l'écluse

Peu après Gray, nous croisons une famille cygnes , en quête de quelques morceaux de pain

Nous arrêtons en aval du pont de Lamarche pour passer la nuit et la journée de demain , avant de rejoindre Auxonne dimanche .

Rep nous attend en bout de passerelle pour une ballade sur le chemin de halage.

27/07/2011 Avec le pousseur de VNF "le Saône"

2011-07-27T11:09:00.015+02:00

Hier j'ai eu l'occasion , avec Michel , de convoyer le "Saône" de l écluse de Saint Symphorien sur le canal du Rhône au Rhin jusqu'à Auxonne .

Près des Maillys sur la saône avec "le Saône"

le pousseur est motorisé avec un "Baudouin" 6 cyl de 220CV turbo et sans le ponton- grue , cela "avance " vraiment .

Nous arrivons à la porte de garde d'Auxonne .

A Auxonne , nous "brêlons" le ponton grue au pousseur.

Nous amarrons près du barrage et ensuite , retour en voiture sur Gray .

25/07/2011 Gray sur Saône

2011-07-25T08:19:00.014+02:00

Nous sommes a Gray pour quelques jours , amarrés au quai VNF, juste derrière le bateau de Michel et Dany .

Le barrage est "levé" en raison des pluies de la veille et cela " coule" pas mal à l'aval de l'écluse .

La veille , nous avons passé la nuit en pleine nature , au petit quai de Broye les Pesmes .

Dans l'écluse d'Heuilley sur Saône juste avant l'entrée du canal entre "Champagne et Bourgogne"

La halte nautique de Mantoche , joli petit village en rive droite

15/07/2011 Lors de notre retour de Tournus

2011-07-18T07:15:00.006+02:00

le "Gadabout " nous attendait à la porte de garde d'Auxonne .

Pour le 14 juillet , nous avons passé la nuit sous le barrage de Poncey les Athée pour éviter à rep d'être " traumatisé " par le feu d'artifice d'auxonne .

Le matin , on se pressait pour embarquer à bord de l'inattendu jusqu'à en tomber à l'eau .

06/07/2011 De retour à Auxonne

2011-07-06T19:02:00.008+02:00

Pour quelques jours , nous voila de retour à Port Royal

Beaucoup de bateaux à Port Royal , le port a bien changé depuis novembre dernier où l'Inattendu et son équipage étaient les premiers et seuls résidents du port .

Nous avons fait la connaissance de Laurent et Sylvie , propriètaires de l' African Queen , bateau de mer espagnol , construit en 1941, une belle coque en bois .

Il est pourvu d'un moteur à régime lent Lincoln and Ruston de 140CV qui démarre à l'air comprimé .

Depuis le poste de pilotage :

Quelques jours plus tôt sur la Saône avec l 'Inattendu , en passant devant l'ancienne écluse de Gigny :

01/07/2011 : Nous quittons Tournus

2011-07-02T08:10:00.003+02:00

Peu avant 10 heures ce matin, nous remontons la saône .

a la sortie de l'écluse d'Ormes

L'entrée de chalon sur Saône

L e"bras de Saône qui mène au port de plaisance .

Devant l'écluse d'Ecuelle .

Pendant la "bassinée" .

Un seul petit petit arrêt pour le chien à Gergy et le soir vers 19h30 nous avons fait halte à Saint Jean de losne où Fred et Laurence , venus de Namur en camping-car , nous attendaient .

Halte un peu en amont du camping de Saint Jean

Macon juin 2011

2011-06-19T18:45:00.006+02:00

Début juin , nous avons fait halte à Macon pour une douzaine de jours au ponton du quai Lamartine ;

En descendant , nous sommes passés devant l'entrée du canal de Pont de Vaux , avec à peine plus de un mètre d'eau et une cinquantaine de centimètres de boue , nous n'allons pas nous y risquer

L'arrivée à Macon ,au fond , le pont Saint Laurent .

Ce pont datant du XI siècle est vraiment magnifique la nuit.

Durant notre halte Nicolas et Régine ont laissé le "La Tour "au port de commerce pour passer une journée avec nous .

Nous sommes maintenant de retour à Tournus pour quelques jours et nous avons bord à nous le" Slydregt" de Geneviève et Jean-pierre ,une construction hollandaise récente de 24,80 m par 4,70 , qui est en vente . Un superbe bateau avec un équipement de "haut niveau"

Le "slydregt" fait arrière pour venir à notre bord

9/03/2010 L'inattendu à Namur

2010-03-09T17:40:00.009+01:00

Cliquer sur les liens soulignés dans le texte pour afficher les vidéos

L'inattendu est amarré en rive gauche de la Meuse juste devant le casino de Namur .

Nous sommes à arrivés à Namur dimanche en début d'après midi , après 5 heures de navigation sur la basse Sambre depuis Pont de Loup , une portion assez sinueuse et sans grand intérêt touristique à part cette ancienne abbaye

La confluence Sambre - Meuse

Le pont de Jambes et la citadelle de Namur vu de l'amont

Le pont de Jambes vu de l'aval

L'inattendu devant le casino de Namur

L'inattendu à nouveau à flot

2010-03-03T10:50:00.008+01:00

Cliquez sur les liens soulignés dans le texte pour afficher les vidéos

Le carénage et les travaux sont terminés et L'inattendu est à nouveau à flot,cela fait plaisir (cela fait plus de six ans que je n'avais pas dormi à terre ,je me sentais nettement moins bien )

L'accés à terre n'est pas très aisè , mais nous nous en accommodons ainsi que Rep , notre chien .

Nous avons déplacé le bateau dans une darse à 300 m du chantier,l'endroit est plus calme et nous sommes à l'abri du trafic car avec le passage de bateau de 110 m il est préfèrable de faire attention .

Nous irons sur Namur dimanche matin (les bateaux de commerce ne naviguent pas le dimanche ),en attendant bricolage et surtout nettoyage ...

15.Février2010

2010-02-15T17:20:00.007+01:00

Voila trois semaines que nous sommes sur cales ,nous sommes en attente d'un arbre d'hélice (il devrait arriver demain),il faudra ensuite compter deux jours ,le temps de l'usiner ;l'hélice elle , a été refaite et prête à remonter .

Mais on doit nous remettre provisoirement à l'eau demain pour permettre la descente et la montée de bateaux de 80 mètres et nous retirer à terre ensuite .

Quelques photos du chantier sous la neige avec ces dernières journées très froides ,avec le facteur vent ( -8 -10 )

Un trou a été fait au chalumeau dans le safran pour retirer l'arbre d'hélice

et un bouchon de bois avec du silicone a été mis a la place pour nous remettre à l'eau demain

21/01/2010 Au chantier de Pont de Loup

2010-01-22T10:47:00.013+01:00

Pour afficher les vidéos sur YOUTUBE ,cliquez sur les liens soulignés dans le texte .

Nous descendons sur Charleroi ,grand centre industiel de Wallonnie .

Peu apres Charleroi , sur la Sambre , c'est l'arrivée au chantier Vankerkoven de Pont de Loup et le tirage à terre de L'inattendu .

Le tour de " l'inattendu à sec "

le tirage à terre

21/012010 Au chantier de Pont de Loup

2010-01-22T10:38:00.002+01:00

Nous descendons sur Charleroi ,grand centre industiel de Wallonie

18/01/01 Départ d'Antoing

2010-01-22T08:50:00.006+01:00

Pour afficher les vidéos sur Youtube ,cliquez sur les liens soulignés dans le texte .

Nous avons quitté Antoing lundi en fin de matinée ,aprés avoir fait le plein de fiul pour la chaudière ainsi que de l'eau . Ce dernier week-end , nous avons passer une bonne soirée avec Claude ,le gérant de "Neptunia" et son épouse Yvette , du repos fut nécessaire le lendemain . Notre ami Eric de Cuisery nous a rejoint pour passer deux journées avec nous et profiter du passage de l'ascenseur de Stépy Thieu qui permet de monter les bateaux de plus de 73 mètres en dix minutes ,c'est le plus haut existant à ce jour .

l'arrivée à Strépy-Thieu

La montée dans l'ascenseur

Du haut deStrépy-Thieu

Nous laissons l'ascenseur derrière nous et sommes maintenant "avalant" sur le canal du centre grand gabarit

A la porte de garde du "Blanc Pain " nous avons rencontré de la glace , des morceaux jusqu'à 10 centimetres d'épaisseur aussi nous avons du réduire considérablement l'allure .

8/01/2010 Retour à Antoing

2010-01-08T08:16:00.003+01:00

Nous voici revenus dans la petite darse d'Antoing où nous allons attendre de meilleures conditions météo ,( les bateaux de commerce peuvent encore naviguer sur le canal du centre , malgré la glace entre Mons et Charleroi , surtout vers l'ascenseur de Strépy Tieu ) afin de préserver notre hélice ; de plus 15 cm de neige sont annoncés pour cette nuit et il fait actuellement - 8 degrés

Ce matin l'Escaut " ballade " quelques plaques de glace provenant du canal Nimy Blaton quelques kilometres en amont .

En route pour une ballade d'une petite heure à 10 heures ce matin par - 8° .

La tour du Chateau d'Antoig est enneigée

De la brume sur lEscaut

Les bateaux avitailleurs de la soiété Neptunia-antoing (il y en a 3 ) s'activent sans cesse de 7h le matin jusque parfois 22H le soir ; cela permet aux bateaux de commerce de faire le plein tout en navigant .

Dans le même temps d'autres " font du fuel " directement à la station . Un litrage certainement impressionnant a la fin de la journée ( 20000 litres et plus pour certains bateaux) .

3/01/2010 Halte à Tournai en Belgique .

2010-01-03T10:49:00.000+01:00

Nous avons franchi la frontiére belge le 30 décembre et avons fait halte à Antoing

Nous avons été tres bien reçu par le patron de "Neptunia" ( bière et chocolat belge );on a profité de l'arrêt pour faire quelques achats et un petit réveillon bien sympathique .(nous avons même pu acheter des huitres à quelques pas du bateau )

Amarrage dans une petite darse sous le chateau d'Antoing

Nous sommes partis samedi pour Tournai ,une jolie ville ,à quelques kilomètres ,de jolies façades , magnifique beffroi et des bières... (une Bush ambrée à 12,5 degrés ,c'est bon )

Nous retournerons demain sur Antoing et devrions être au chantier à Pont de Loup jeudi sauf si les canaux gèlent fort cette semaine

Halte à Tournai

De grosses unités ici tel ce bateau "Jorax " 100 métres de long et 9,50 de large et bientôt des "3000 tonnes" .

Déja une douzaine de bateaux ,ce dimanche matin .

A Tournai , "Le pont des trous " , les deux piles du milieu doivent être détruites pour permettre le passage des "3000 tonnes" en 2010 .

29/12/2009 Sur L'Escaut grand gabarit

2009-12-29T18:43:00.000+01:00

Partis de Cambrai a 9 heures ce matin , nous nous sommes arrêtés à Valenciennes à 15 heures

Une navigation sous la pluie aujourd'hui .

Dans l'écluse de Denain

Demain direction Antoing , la Belgique

28/12/2009 Départ de Crèvecoeur sur Escaut

2009-12-28T21:08:00.000+01:00

Après deux mois passés en compagnie de Mary et Steve , nous reprenons le canal à 8heures ce matin , avant le jour , canal qui est complètement pris par la glace ,jusqu'à 5 cm d'épaisseur .

Nous avons brisé de la glace pendant presque 4 heures pour arriver jusqu'à Cambrai , 1H30 de plus qu'à l'aller ; la porte d'une écluse est restée bloquer par des blocs de glace mais un éclusier a fait le nécessaire ce qui nous a permis de passer .

Nous avons fait une magnifique navigation , une belle expérience et nous sommes trés satisfaits du comportement du bateau sur la glace .

Une des portes de l'écluse est bloquée

Nous sommes donc à Cambrai pour la nuit ; ce soir panne de chaudiére ,car... plus de fuel dans la cuve ,jai transféré 100 litres depuis la cuve du groupe electrogene ,nous ferons le plein en Belgique .

Demain départ pour Valenciennes et apres demain soir nous serons en belgique à Antoing .

22/12/2009

2009-12-22T11:19:00.001+01:00

Le "mélinda " repasse dans l'autre sens , à 18 heures ce soir,en poussant encore beaucoup de glace .

21/12/2009

2009-12-21T18:05:00.000+01:00

Cette période froide et neigeuse,nous a permis d'avoir de beaux paysages le long du canal de Saint Quentin .Il est d'ailleurs toujours pris par la glace ,ce soir .

Hier , un bateau de commerce a pu passer avec quand même un peu de peine .

Dur ,dur ... mais ça avance

Tout va bien sur l' Inattendu , bricolage toujours , avec l'installation d'alarmes " eau " sonores et visuelles dans chaque compartiment étanche , alarme d'appel sonore et visuelle dans le compartiment moteur , panneau bleu avec feu scintillant de croisement tribord sur tribord , pose d'un essuie-glace ,et il reste les taquets d' amarrage à terminer .

Nous profitons de nos derniers jours à Crèvecoeur sur l'Escaut , nous partirons le 29.

18/12/2009

2009-12-18T18:02:00.000+01:00

Le Père Noel est toujours bien au chaud à l'intérieur de L'Inattendu ,

tandis qu'à l'extérieur , le froid est bien là , mais accompagné par un beau soleil .

Rep adore la neige , en pleine forme maintenant , il nous a accompagné dans notre ballade de 6 Km sur les chemins enneigés ; un de ces temps froids et secs comme je les aime .

Cet après-midi , poursuite de la réalisation de "taquets d'amarrage supplémentaires " et leçon de " découpe au plasma " avec Steve .

Au programme demain matin : marché hebdomadaire du samedi à Cambrai .

15/12/2009

2009-12-15T17:51:00.000+01:00

Pas chaud ce matin ,le thermomètre appoche de moins dix degrés , sur le canal de Saint Quentin

A peine 9 heures ce matin et déjà en ballade sur le chemin de halage pour 4 Km

Le canal a gelé cette nuit et le premier bateau vers 7 heures est passé dans un bruit de moteur ,d'hélice et de glace " pilée "

Quelques photos de cette fraîche matinée , débutant une belle journée tout au long de laquelle nous avons eu un beau ciel bleu .

J'ai préparé les pièces pour la réalisation de taquets d'amarrages que j'aurais installé a mi-longueur des plats-bords avant notre départ .

Nous n'avons pas oublié le sapin de Noel , il a retrouvé sa place au salon bien au chaud

Quand à notre départ de Crèvecoeur sur Escaut ,il est prévu pour le 29 décembre .

Nous irons à Pont de Loup , peu après Charleroi , pour " monter sur cales " .

Nous avons fait une demande auprés des services de navigation belges pour l'attribution du certificat communautaire de navigation ,voir d'un certificat du Rhin ce qui serait encore mieux ; ils viendront donc d'Anvers pour examiner le bateau à sec au chantier .

Donc en attendant cela , nous allons passer Noel dans le Cambrésis avec nos voisins du "Johanna"

Changement d'hébergeur

2009-12-05T17:58:00.000+01:00

Nous avons changé la plateforme de notre blog ,il est maintenant accessible ici :

http://bateaulinattendu.blogspot.com ou www.bateau-linattendu.com

Vous pouvez toujours consulter tous les anciens articles , depuis la construction de notre bateau " l ' inattendu " ici :

http://bateau-linattendu.travelblog.fr

Notre numéro de téléphone a également changé , composez maintenant le :

00 44 77 00 00 10 74

Et pour nous contacter par email , toujours :

contact@bateau-linattendu.com

Ce dimanche ,6 décembre, temps maussade ce matin à Crèvecoeur sur Escaut , alors j'en profite pour vous faire partager une vidéo de mon petit atelier de bricolage ainsi qu'un petit tour à l'intérieur de l'inattendu .

A la timonerie :

Dans le compartiment moteur :

Le moteur : un 6 cylindres MAN de 6,6 l et de 150 CV