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Vivre sur l'eau et naviguer !

Au printemps 2001, nous décidons de "vivre autrement", si bien qu'à l'automne , nous vendons tout , ferme , terrains , maison et meubles pour faire construire un bateau fluvial.

Nous n'avons aucune expérience dans ce domaine,mais nous le voulons suffisamment grand pour , de temps à autre y accueillir nos enfants installés au Québec.

La construction de "L'inattendu" débute février 2002 à Port Saint Louis du Rhône , où nous passons une année en caravane près du chantier naval , avec nos chiens et dans des conditions pas toujours faciles.

La mise à l'eau de "L'Inattendu" se fait le 28 mars 2003 en présence de sa marraine , de l'un de nos fils et de quelques amis.

Le permis de"péniche de plaisance" en poche , cap sur la Seille , superbe petite rivière de la Bresse Louhannaise et plus précisément le charmant village de Cuisery , officiellement port d'attache du bateau.

Depuis notre arrivée dans cette sympathique bourgade , réputée comme "village du livre" ,"L'Inattendu" nous a offert de belles navigations telles que la Seille , mais aussi le canal des Vosges , Briare et son pont-canal et bien sûr la Saône , rivière magnifique en toute saison.














































vendredi 8 janvier 2010

8/01/2010 Retour à Antoing

Nous voici revenus dans la petite darse d'Antoing où nous allons attendre de meilleures conditions météo ,( les bateaux de commerce peuvent encore naviguer sur le canal du centre , malgré la glace entre Mons et Charleroi , surtout vers l'ascenseur de Strépy Tieu ) afin de préserver notre hélice ; de plus 15 cm de neige sont annoncés pour cette nuit et il fait actuellement - 8 degrés

Ce matin l'Escaut " ballade " quelques plaques de glace provenant du canal Nimy Blaton quelques kilometres en amont .




En route pour une ballade d'une petite heure à 10 heures ce matin par - 8° .




La tour du Chateau d'Antoig est enneigée





De la brume sur lEscaut




Les bateaux avitailleurs de la soiété Neptunia-antoing (il y en a 3 ) s'activent sans cesse de 7h le matin jusque parfois 22H le soir ; cela permet aux bateaux de commerce de faire le plein tout en navigant .

Dans le même temps d'autres " font du fuel " directement à la station . Un litrage certainement impressionnant a la fin de la journée ( 20000 litres et plus pour certains bateaux) .


dimanche 3 janvier 2010

3/01/2010 Halte à Tournai en Belgique .

Nous avons franchi la frontiére belge le 30 décembre et avons fait halte à Antoing



Nous avons été tres bien reçu par le patron de "Neptunia" ( bière et chocolat belge );on a profité de l'arrêt pour faire quelques achats et un petit réveillon bien sympathique .(nous avons même pu acheter des huitres à quelques pas du bateau )













Amarrage dans une petite darse sous le chateau d'Antoing


Nous sommes partis samedi pour Tournai ,une jolie ville ,à quelques kilomètres ,de jolies façades , magnifique beffroi et des bières... (une Bush ambrée à 12,5 degrés ,c'est bon )

Nous retournerons demain sur Antoing et devrions être au chantier à Pont de Loup jeudi sauf si les canaux gèlent fort cette semaine









Halte à Tournai




De grosses unités ici tel ce bateau "Jorax " 100 métres de long et 9,50 de large et bientôt des "3000 tonnes" .





Déja une douzaine de bateaux ,ce dimanche matin .








A Tournai , "Le pont des trous " , les deux piles du milieu doivent être détruites pour permettre le passage des "3000 tonnes" en 2010 .






mardi 29 décembre 2009

29/12/2009 Sur L'Escaut grand gabarit

Partis de Cambrai a 9 heures ce matin , nous nous sommes arrêtés à Valenciennes à 15 heures



Une navigation sous la pluie aujourd'hui .





Dans l'écluse de Denain

Demain direction Antoing , la Belgique